2. maj var en glædens dag. Vi fik lov til at gå tur – alene – og kun mellem 6 og 10 eller 20 og 23, men det var alligevel kæmpe stort.
Poul kunne genoptage de lange gåture …
… og jeg var en tur ved stranden og dyppe tæerne i vandet.
Og vi kunne tage en tur i gummibåden, en rotur altså – det skulle jo være for at motionere, så motoren måtte ikke bruges.
Jeg roede, alene, ud på havet kl. 11 om formiddagen, men fandt ud af, at det sandelig ikke var tilladt, det skulle være indenfor de fastlagte tidszoner. Ordnung muss sein.
Midt i maj blev det tilladt for bådejere, der boede i Badalona eller tilstødende kommuner, at komme ned og se til deres både. Det blev også muligt at få pakker sendt til havnen igen, så vi fik endelig vores fjernbetjening og senere en ny grill, da den gamle var kaput.
Marinebutikkerne åbnede heldigvis også, så vi kunne få en ny landgangsbro, da den gamle brød sammen.
I slutningen af perioden fik vi også pakket en grap bag, da vi jo håbede, at vi lige om lidt skulle krydse Middelhavet.
Inspireret af andre, der holdt fredagsbar via online møder inviterede jeg til fødselsdagkage. Alle skulle dog selv sørge for kagen.
Jeg havde fået fint bageudstyr i julegave, så selv om der var fine kager i supermarkedet, skulle det være en hjemmelavet fødselsdagskage. Og der skulle bruges masser af fløde. Det lykkedes dog ikke at få fløde i første forsøg, hylderne var simpelthen tomme.
Heldigvis var der kommet en enkelt portion næste formiddag, så det lykkedes at lave en fin kage. Det var rigtig hyggeligt at ses online, når vi nu ikke kunne være fysisk sammen.
Vi havde jo hørt om det – lungesygdommen, der spredte sig i Kinas storby Wuhan. Men det var heldigvis langt væk. Da der så kom syge mennesker hjem fra skiferie i Østrig blev det pludselig meget mere nærværende, specielt da smitten begyndte at brede sig, og der kom anbefalinger om afstand og hygiejne. Vi begyndte at blive mistænksomme over for den mindste hosten hos andre, som f.eks. kvinden på nabobænken i metroen. Vi holdt os fra bridgeklubben, for der sad vi jo mange mennesker, primært ældre, i flere timer. Og blev meget forsigtige med metro, men tog dog en tur til Barcelona d. 10 marts.
D. 11. marts havde jeg været i supermarkedet om formiddagen og set tomme hylder i kødafdelingen og om eftermiddagen sad vi som rigtig mange andre danskere foran fjernsynet og hørte Mette Fredriksen lukke Danmark ned.
De følgende dage hørte vi at flere andre lande ligeledes lukkede ned, heriblandt Spanien. Og opfordring til at alle ferierende danskere skulle komme hjem straks, da man ellers kunne risikere ikke at komme hjem. Vi havde nogle gode snakke med vores børn, skulle vi også komme hjem eller hvad? Men vi har jo vores hjem på båden, og vi ville alligevel ikke få lov til at være sammen med børnebørnene, da vi jo tilhørte risikogruppen. Det var vel også overstået på 14 dage eller da allerhøjst en måned. Så vi blev. Og hamstringen hørte ret hurtigt op. Der var heldigvis varer nok.
I Spanien var det forbudt at gå udenfor, hvis ikke man havde en lovlig grund. Lovlige grunde var basale indkøb som f.eks. det lokale supermarked, telebutik og apotek, arbejde, som ikke kunne klares hjemmefra, samt besøg hos sundhedsmyndigheder. Hundeluftning var også tilladt og Poul var glad for at gå lange ture med Chanel, men efter at være blevet stoppet af politiet flere gange og irettesat, indskrænkedes det til max 100 m fra vores bro. Jeg havde så til gengæld fornøjelsen af at handle ind i det lokale supermarked 2 gange om ugen. Og de få gange, der skulle hentes gas, var en sand fornøjelse – mere end 1 km væk – på cykel med gasflasken på bagagebæreren, så politiet kunne se, hvorfor jeg var ude.
Håndtering af de handlende i supermarkedet skiftede lidt over tid. Folk var så småt begyndt at bruge masker en uge ind i marts, fra d.13., hvor restriktionerne begyndte at træde i kraft, var de påbudt. Spritflasker blev stillet op, og der var vagtpersonale ved døren, der sikrede at maskerne var på og spritten blev brugt. Møntlåsene på indkøbsvognene blev også fjernet og der var afstandsmærker på gulvet og udenfor butikken, hvis der var kø. Efter et stykke tid blev der uddelt engangshandsker ved indgangen og vagterne sikrede sig at de kom på. Efter endnu et stykke tid skulle hænderne – med handsker på – sprittes af, det havde handskerne ikke specielt godt af, de blev lidt underlige af det.
Havneområdet blev desinficeret flere gange om ugen
Havnekontoret lukkede også, der var godt nok bemanding på, men de tog ikke længere imod pakker, selv om internethandel var tilladt. Det gav os nogle udfordringer, vi havde bestilt en fjernbetjening, der blev returneret, og da vores vandvarmer gik i stykker, havde vi store problemer med at få en ny. Vi endte med at få hjælp fra vores bådnabos venner.
I april sattes flagene i marinaen som mange andre steder på halv stang, for at vise sorgen over tabet af alle de mennesker, der har kæmpet og ikke var i stand til at overvinde Covid19 og især for at dele lidelserne med dem der ikke kan få besøg af pårørende i disse svære stunder.
Marinaen tilbød også at se til folks både og sende billeder retur, da det ikke var tilladt at komme ned til bådene. Al sejlads var naturligvis også forbudt.
Hver aften kl. 20 kom folk ud på altanerne i husene rundt om havnen og piftede og klappede for at hylde de overbelastede sundhedsmedarbejdere, det var bevægende at opleve.
Husk at slå lyd til
Heldigvis kunne vi være udenfor på båden og nyde det gode vejr og snakke med folk på nabobådene. Mange af bådene på broen var beboede. Og så spillede vi 3 gange ugentligt online bridge med Jørgen og Lis fra Egå Bridgeklub. Det var rigtig godt for os at have nogle faste aftaler i kalenderen, jeg tror også vores modspillere satte pris på det, bridgeklubberne var jo også lukket ned i Danmark.
Sidst på dagen søndag d. 19/1 ramte stormen Gloria den spanske nordøst kyst. Det voldsomme vejr var varslet flere dage i forvejen og vi havde allerede forberedt os efter sidste storm, men købte ekstra ind og valgte ikke at tage i byen under stormen, så vi kunne gribe ind, hvis det blev nødvendigt.
Badalona Marina har en meget høj dækmole, vi fandt ud af hvorfor! Selv om den var høj, blev den alligevel overskyllet og rækværk og andet på toppen blev ødelagt.
Der var dønninger i havnen med store kræfter, nogle af bådene på modsat side af vores bro fik større eller mindre skrammer i hækken. Nogle danskervenner på vores side af broen fik sprængt en fortøjning og lavet skrammer i nabobåden. Vi troede at vi slap helskinnet igennem, men der kom på et tidspunkt en ny og ildevarslende lyd fra klampen på agterspejlet, efter stormen konstaterede vi at boltene var trukket delvist igennem glasfiberen, så Poul måtte ind bag den indvendige beklædning og i gang med glasfibermåtte og polyester.
Den gamle oliebro som er et yndet mål for gåturen, blev kraftigt beskadiget, men er heldigvis siden blevet restaureret.
I dagene efter stormen blev stier og bænke og butikker langs strandpromenaden skovlet fri af sand, som vi skovler sne efter snestorm. Store dynger af sand blev skovlet op. Stranden blev renset for affald og for rødder og siv der var drevet i land i store mængder.
Grunden til at det blev ekstra slemt var at det blæste kraftigt i 3 døgn, så bølgerne blev efterhånden meget store. Samtidig kom der også store mængder regn, der bidrog til oversvømmelser den anden vej.
Vi tog lidt modvilligt afsted fra Badalona en dejlig morgen vel vidende at vi skulle hjem til regn og kulde. Men vi skulle jo også hjem til familie og venner, så valget var trods alt ikke så svært.
Første stop på turen var en tankstation lige på den anden side af grænsen i udkanten af Narbonne. Her skulle vi have depositum tilbage for de to gasflasker vi havde købt i Camprai. Det forløb smertefrit så vi kørte videre til vores første overnatning i udkanten af landsbyen Paudy, hvor vi havde en fin overnatning.
Søndag
Efter at vi havde spist vores medbragte morgenmad, kørte vi gennem smuk natur med flotte efterårsfarver til Bayeux, hvor vi så det berømte Bayeux tapet,
Bayeux-tapetet [bajø] er et halv meter højt og 70 meter langt vægtæppe broderet med uldgarn på hørlærred. Det illustrerer normanneren Vilhelm Erobrerens erobring af England, da han vandt over Harold Godwinson i slaget ved Hastings i oktober 1066.
Mætte af indtryk kørte vi til Caen, hvor vi fik en lille lejlighed for os selv.
Mandag
Næste dags udflugter gik til D-dags museet i Arromanches og et af de to steder, hvor der fra 6. juni 1944 om morgenen på få dage blev bygget en ny midlertidig havn, der kunne fungere som logistiske forsyningssteder for invasionen i Normandiet. En kæmpe bedrift, der betød et vendepunkt i krigen.
Havnen var operativ i 10 måneder efter D-dag. Rester af havnen ses stadig ude i vandet
For nu også at se sagen fra den anden side tog vi derefter til Ouistreham for at se den store bunker, der også er museum for den Atlantiske mur, som var tyskernes store byggeprojekt til forsvar for det tyske rige.
Der er heldigvis mere fredeligt i Ouistreham i dag
Tilbage i lejligheden i Caen pustede vi ud ovenpå endnu en spændende dag.
Tirsdag
Turen gik nu videre gennem Nordfrankrig og Belgien til Neanderthal i Tyskland, i nærheden af Düsseldorf, hvor vi selvfølgelig skulle se det museum, der var bygget, hvor den første neanthaler blev fundet for 160 år siden. Det var et spændende og interessant museeum og vi nåede at se det hele, selv om vi kom lidt sent.
Efter besøget kørte vi videre til Lengerich lidt nordøst for Münster. Her havde vi igen en fin overnatning. Næste dag kørte vi så mod Danmark, hentede varer i Fleggaard, samlede campingvognen op nord for Aarhus og nåede hjem til Vadum sidst på dagen.
Alle overnatninger har vi fundet på airbnb, vi har haft kriteriet, at det skulle være nemt at komme til, hund tilladt, der skulle være køkken med mulighed for at lave lidt mad og kaffe og et sted at sidde og spise morgenmad. Vi har været super tilfredse.