En almindelig lystbåd har så lille en ydre overflade, at den kan opvarmes, uanset hvor meget isolering der er i båden.
Hovedformålet med isoleringen er derfor komfort, og at der ikke dannes kondens, dvs. overfladerne skal holdes over dugpunktet.
Hvis vi f.eks. antager, at vi har en relativ luftfugtighed på 50% (22 grader), betyder det, at overfladen skal være varmere end 12 grader.
Hvordan gør man så?
I vores båd har jeg valgt at lægge 38 mm isolationsmateriale på alle tilgængelige overflader. Dvs. specielt kistebænke og skabe. Og så har jeg ført radiatorvandet igennem kistebænkene i uisolerede rør.
Mindre kan måske gøre det, men ovenstående er nok.
Isolationsmateriale
Isolationsmaterialet skal være så fleksibelt, at det kan pålimes dobbeltkrumme overflader, og det skal være damptæt. Jeg har valgt Armaflex, men K-flex er nogenlunde samme produkt.
Pålægning
Armaflex har på den ene side en selvklæbende limflade, der limer meget hårdt. For at kunne styre pålægningen har jeg valgt at lægge den på i to lag á 19 mm.
For at få en pæn overflade har jeg:
limet Armaflexen til skroget ved hjælp af kontaktlim ( den indbyggede limflade opad).
Det næste lag er nu limet ved hjælp af første lags indbyggede limflade.
Øverst har jeg lagt et lag loftsvinyl, igen limet med anden lags limflade.
Resultat – en pæn og robust overflade.
Armaflex
Pris i Danmark 500 kr. pr. m2 i løs vægt.Pris fra Tyskland 112 kr pr. m2. Sælges i halve kasser a 3 m2. Dertil kommer fragt, 350 kr for 3 m2, 800 kr for 9 m2
Til opvarmning af båden bruger vi et pottefyr fra Refleks (model 2000 kv, som max afgiver 4,2 kW fordelt på luft og radiatorvand). Pottefyret tager luften til forbrændingen fra styrehuset, hvilket giver en god tør luft. Afhængigt af udetemperaturen er luftfugtigheden i kahytten imellem 30 og 40% relativ luftfugtighed.
Fyret kører på diesel fra bådens brændstoftank og leverer varme og varmt vand (frostvæske) til radiatorer.
Efter at have fået lavet en del viderudvikling, er vi særdeles godt tilfredse med fyret.
Køling af skorstensrøret
Lavet som ekstrabestilling hos Refleks Ved hjælp af en ventilator tvangskøles skorstensrøret med luft taget udefra. Den opvarmede luft sendes ud i badeværelset. Resultat: varmt og tørt badeværelse, mindre varmeafgivelse til det rum, fyret står i, og mindre varmeafgivelse til gråspurvene.
“Dyne” til fyret
Lavet som ekstrabestilling hos Refleks Det valgte pottefyr giver ca. 1/3 af varmen til det rum, det står i (styrehuset), og 2/3 af varmen afleveres som varmt vand, som sendes ud i radiatorer til resten af skibet.
Vi har dels fået lavet et isoleret låg til at lægge over kogepladen, dels fået lavet et “mavebælte”, der kan dække de øverste kølehuller.
Ved at regulere: fra uden ekstra “dyne” til fuld ekstra “dyne”, kan vi regulere varmeafgivelsen i styrehuset fra blæst om natten til stille og solskin om dagen.
Elpatron i radiatorvandet
I ydersæsonen giver pottefyret for meget varme, derfor har vi på radiatorvandet indsat en elpatron, som reguleres fra en termostat.
Elpatronen er lavet af Alde, og nok mest beregnet til campingvogne, men fungerer jo ligeså fint til en båd.
Varmeveksler til motoren
Pottefyr, der som vores henter forbrændingsluften fra kahytten, er uegnet til brug under sejlads, da der let sker det, at luftstrømmen vender og røgen ender i kahytten. Vi har derfor indsat en varmeveksler imellem bådmotorens kølevand og radiatorvandet (selvfølgelig med diverse haner, så kølevandet ikke varmes op i havn). Det fungerer rigtigt godt og giver hurtigt masser af varme.
Ekstra brænder til fyret
Lavet af refleks som service reparation Vi havde problemer med at få fyret til at brænde roligt og rent ved høj varmeafgivelse. Problemet blev løst med en større brænder til brug ved høj ydelse. Problemet er sandsynligvis skorstensafhængigt.
Ekstra cirkulation af vandet i kedlen
Lavet af refleks som service reparation Vi har haft problemer med, at vandet i kedlen begyndte at koge ved høj ydelse uden at afgive særlig meget varme til vandet. Problemet blev løst med et lille rør, der forbedrede cirkulationen i kedlen.
De fleste pottefyr har et spiralrør i stedet for en kedel, så de har selvfølgelig ikke ovenstående problem, men vælger du model 2000kv, og skal have høj fremløbstemperatur på radiatorvandet, er det en god ide at få indsat dette rør med det samme.
Andre ting omkring installationen af pottefyr
Som cirkulationspumpe bruger vi en energieffektiv cirkulationspumpe fra et almindeligt oliefyr. Den bruger ca. 5W (220V), har vi ikke landstrøm, forsynes den fra en inverter. I modsætning til 12V pumper, er den langtidsholdbar.
Da jeg installerede radiatorsystemet, indsatte jeg haner, både til alle strenge, og til to ekstra strenge. Det ene sæt ekstra haner er brugt til varmeveksleren til motoren, det andet sæt er brugt til en ekstra radiator i køkkenet. Hanerne på de øvrige strenge har jeg været rigtig glade for, når der skulle laves ændringer/reparationer, uden dem skulle jeg havde tømt frostvæske af anlæget adskillige gange.
